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新型船用磁罗经的底座具备防水性能

来源:本站原创 作者:master 发布时间:2021-5-24 10:32:06 点击数:

    传统安装船用磁罗经的底座其上端面为平面,而磁罗经的观察管和电缆要穿过底座的上端面通入驾驶室,因此底座的上端面需开设两个通孔,一个通孔让磁罗经的观察管穿过,另一个通孔让连接电缆通过。这种底座在实际使用中,当下雨时,雨水从磁罗经支架安装孔渗入到内部后,会直接落到底座上端面,进而通过观察管和电缆开孔流入到下方驾驶室内,对驾控台及室内设备造成损坏。
    所以研发具有防水性能的船用磁罗经的底座就显得很重要了。具有防水性能的船用磁罗经底座实现的技术方案是:
    一种安装船用磁罗经的底座,包括底板,底板上开设有第一通孔和第二通孔,第一通孔能让磁罗经的观察管穿过,第二通孔能让连接磁罗经的电缆通过,底板靠近边缘处设有多个安装孔,第一通孔周边上部向上延伸第一环形凸起,第二通孔周边上部向上延伸第二环形凸起。

台式磁罗经


    进一步改进,所述底板的下端面向下延伸有第三环形凸起,所述第一通孔和第二通孔处于第三环形凸起内侧,多个所述安装孔处于第三环形凸起的外侧。方便底座与船上甲板进行定位。
    优选所述第一环形凸起和第二环形凸起的高度为50。
    进一步改进,每个安装孔的上部设有环形防水垫与螺栓相配合。进一步提高底座的防水性能。
    优选所述第一环形凸起和第二环形凸起为不锈钢管,第一环形凸起和第二环形凸起的下端与所述底板焊接在一起。以方便制造。
    新型船用磁罗经及底座由于在第一通孔周边上部向上延伸第一环形凸起,第二通孔周边上部向上延伸第二环形凸起。这样积水就会被拦在第一环形凸起和第二环形凸起的外侧,无法进入第一通孔和第二通孔,积水也就不会进入驾驶室,从而避免驾驶室内设备及装饰板等受到伤害,减少维护次数,延长设备使用期限。
    因此,新型船用磁罗经的底座防水性能较好,可防止雨水从底座的底板进入驾驶室损坏设备。

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